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瑞生五金制品主要研發和生產各類五金件、沖壓模具、塑料零件、緊固件等

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五金沖壓件拉伸加工有哪些注意事項

當五金沖壓件制造商加工沖壓件時,有必要使用沖壓設備來加工圖紙深度。在凸模的壓力作用下,通過凹模形成一個開放的、空心的零件的沖壓過程稱為拉伸,常用的方法有以下幾種。 一、面板繪制方法 包覆件是一種具有復雜表面形狀的五金沖壓件。在拉絲過程中,毛坯的變形更為復雜。其變形能力是深沖壓和膨脹。 二、橢圓畫法 凸緣處的坯體變形為拉拔變形,變形量和變形速度沿輪廓形狀相應變化。當曲率較大時,坯體的塑性變形也較大。反之,當曲率小的時候,坯體的塑性變形也小。 三、分步拉伸法 原深拉產品的左側被重新拉伸,形成右梯的底部,較深的部分在拉絲初期變形,較淺的部分在拉絲后期變形,變階梯部分的側壁容易受到剪切應力的影響而變形。 四、圓柱形拉深 帶凸緣的圓柱形金屬模具的繪制。凸緣和底面為平面形狀,筒體側壁是軸對稱的,變形均勻地分布在同一圓周上,凸緣對坯體產生拉伸變形作用。

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懸掛系統的保養知識

減振器是懸掛系統中起到緩沖和減震作用的關鍵零部件,定期檢查減振器是否存在漏油、過度回彈等現象,保證懸掛系統的正常工作。一般建議每行駛2萬-3萬公里更換一次減振器。

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汽車零部件的保養和保養周期你知道多少?

汽車是現代社會不可或缺的交通工具,對許多人來說,汽車已經成為生活中不可或缺的一部分,因此汽車的保養顯得尤為重要。汽車零部件的保養不僅關乎車輛的性能和舒適度,更直接關系到駕駛者和乘客的安全。正確的保養可以不僅延長汽車的使用壽命,還可以避免因零部件故障導致的危險情況的發生。接下來,讓我們一起深入了解汽車常見零部件的保養方法和保養周期。

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